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鋰離子電池助力智能城市發(fā)展

尖端鋰離子電池如何協(xié)助智能社會(huì)進(jìn)行能源管理的優(yōu)化

實(shí)踐證明,鋰離子電池是充分利用富余能源與可再生能源的上佳之選,世界上越來越多的智能城市正在使用鋰離子電池構(gòu)建穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)系統(tǒng)。

如今,世界各地都在推進(jìn)城市化與數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程,為了滿足不斷增長(zhǎng)的能源需求,整個(gè)世界都開始轉(zhuǎn)向智能能源管理。但可再生能源的發(fā)電量波動(dòng)幅度較大,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)電能供過于求的情況。

為此,我們迫切需要可靠耐用的電池來存儲(chǔ)電能。只有這樣,才能滿足越來越多的城市居民的電力需求,給日益增多的電子設(shè)備供電。倘若人類找不到有效的解決方案,那我們或許將不得不倒退回黑暗的“前數(shù)字時(shí)代”。

傳統(tǒng)的鋰離子電池可以列為解決方案之一,但其問題是安全性堪憂,惡劣條件下無法穩(wěn)定供電,充電時(shí)間長(zhǎng),且壽命周期也不甚理想。

這種情況在智能城市中將會(huì)更加嚴(yán)峻。智能城市的富余電力不但需要存儲(chǔ)在邊遠(yuǎn)電廠,還必須存放于墻體、建筑、車輛及各種設(shè)備中,以便根據(jù)城市居民變動(dòng)的電力需求隨時(shí)取用。

和傳統(tǒng)意義上的城市不同,智能城市的電力消耗也必須用生產(chǎn)率進(jìn)行評(píng)估。但現(xiàn)階段,由于許多智能城市依賴可再生能源,因此這一舉措很難得以實(shí)現(xiàn)。

在這方面,法國(guó)的“里昂街區(qū)城市化開發(fā)”項(xiàng)目無疑具有先鋒意義,在未來人類如何使用新一代電池、如何創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展的智能城市等方面將樹立典范。

項(xiàng)目一旦完成,里昂中心城區(qū)的范圍將擴(kuò)大一倍,占地面積達(dá)150公頃,并將引入一系列智能建筑技術(shù)、電動(dòng)出行及可再生能源供電解決方案。

在“里昂街區(qū)城市化開發(fā)”項(xiàng)目中分管可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的項(xiàng)目經(jīng)理艾迪內(nèi)·維納里表示: “為了優(yōu)化社區(qū)能源管理,我們?cè)谠擁?xiàng)目中嘗試開展不同主題的研究實(shí)踐,具體包括:提高新建筑的能源效率,改善老建筑及現(xiàn)有建筑的能源效率,推動(dòng)電動(dòng)出行服務(wù),對(duì)實(shí)際能源效率進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和評(píng)估并及時(shí)加以改進(jìn),以及提高當(dāng)?shù)乜稍偕茉吹陌l(fā)電量?!?

就比如該項(xiàng)目中的“光(Hikari)”社區(qū),其中包含三棟建筑,屬于優(yōu)質(zhì)能源區(qū),每年的發(fā)電量高于耗電量。該社區(qū)運(yùn)用了一系列技術(shù)來維持“正能源”狀態(tài),并借助多種光伏發(fā)電技術(shù)發(fā)電。不過,監(jiān)測(cè)顯示:社區(qū)內(nèi)的辦公室和居民住宅每周不同日期、每日不同時(shí)段,耗電量也截然不同。

鑒于此,東芝為光社區(qū)提供了獨(dú)特的“SCiB?”鋰離子電池。維納里表示,高效安全的電池系統(tǒng)對(duì)此類項(xiàng)目至關(guān)重要。他還補(bǔ)充說:“東芝為光社區(qū)提供的特殊電池對(duì)我們來說不可或缺,正是這些電池讓光社區(qū)成為了一個(gè)‘正能源區(qū)’。 ”

電池?zé)o處不在

事實(shí)上,不僅僅是建筑物需要尖端鋰離子電池,智能城市綜合應(yīng)用、尤其是城市整體的交通運(yùn)輸更是離不開鋰離子電池,這也是城市全方位實(shí)現(xiàn)高效能源管理和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。

為了滿足這一需求,電池必須適應(yīng)不同領(lǐng)域的不同運(yùn)作要求。例如,汽車制動(dòng)時(shí)必須瞬時(shí)大功率充放電,所以需要使用功率型電池。而電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)則需要大容量?jī)?chǔ)能電能,因而需要使用能量型電池。

由此可見,智能城市需要功能齊全且廣泛通用的電池單元來滿足不同的使用需求。東芝獨(dú)特的“SCiB?”鋰離子電池,其使用安全性極高的鈦酸鋰,能有效降低起火或爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。該電池可以在6分鐘內(nèi)充入80%的電量,在零下30攝氏度的條件下依然能夠正常運(yùn)作,且充放電循環(huán)壽命超過2萬次。

東芝使用SCiB?構(gòu)建的電池系統(tǒng)是全球第一款在車用領(lǐng)域達(dá)到歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的電池系統(tǒng)。除此之外,東芝還是多條歐洲電動(dòng)公交線路的供應(yīng)商,安裝有SCiB?電池的公交車輛奔馳在歐洲各地。我們的鋰離子電池正在協(xié)助各大城市應(yīng)對(duì)日益升級(jí)的運(yùn)輸挑戰(zhàn)。

據(jù)預(yù)測(cè),截至2025年,全球?qū)⒊霈F(xiàn)88座智能城市。對(duì)此,可靠耐用的鋰離子電池也必須不斷迭代升級(jí),充分發(fā)揮可再生能源的優(yōu)勢(shì),以滿足智能社會(huì)日新月異的發(fā)展需求。

毋庸置疑,智能社會(huì)需要智能能源解決方案。走在時(shí)代前列的鋰離子電池適應(yīng)性強(qiáng),靈活性高,且極具擴(kuò)展?jié)摿?。它必將幫助人類敲開通往智能城市的大門,開創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展的新未來。